Τιμή παραμέτρου | ||||||||
Όνομα παραμέτρου | Μονάδα | SWZ400-9 | SWZ1000C | SWZ1250C | ||||
Πεδίο εφαρμογής τουΔιάσταση δοκού | Χάλυβας διατομής | mm | 150*75-400*300 | 150*75-1000*50 | 150*751250*600 | |||
Πάχος | mm | ≤80 | ||||||
Μήκος | m | 12m (Διαμόρφωση σύμφωνα με τη ζήτηση του πελάτη) | 15m (Διαμόρφωση σύμφωνα με τη ζήτηση του πελάτη) | |||||
Σύντομο όριο υλικού | mm | Αυτόματη επεξεργασία≥1500 | Αυτόματη επεξεργασία≥3000 | |||||
Χειροκίνητη επεξεργασία: ≤500 | Χειροκίνητη επεξεργασία: 690-3000 | |||||||
Ατρακτος | Ποσότητα | 3 | ||||||
Dτρύπα ρολών Εύρος | Σταθερή πλευρά, κινητή πλευρά | mm | ∅ 12~ ∅30 | ∅ 12~ ∅26.5 | ||||
Ενδιάμεση μονάδα | mm | ∅12~ ∅40 | ∅12~ ∅33.5 | |||||
ΑτρακτοςRPM | r/min | 180~560 | 180-560 | |||||
Αλλάξτε γρήγορα την κεφαλή της κάρτας | / | Τρύπα κωνικού μορς 4#(Μπορεί να αλλάξει) | Τρύπα κωνικού μορς 4#(Μπορεί να αλλάξει) | |||||
Αξονικό εγκεφαλικό επεισόδιο | Σταθερή πλευρά, κινητή πλευρά | mm | 140 | |||||
Ενδιάμεση μονάδα | mm | 325 | 240 | |||||
Αξονικός ρυθμός τροφοδοσίας | mm/min | 20-300 | ||||||
Κινούμενη απόσταση | Κάθε άξονας είναι προς την κατεύθυνση τουδέσμημήκος | mm | 520 | |||||
Και οι δύο πλευρές του άξονα προς τα πάνω και προς τα κάτω | mm | 35-470 | 35-570 | |||||
Η ενδιάμεση μονάδα είναι προς την κατεύθυνση τουδέσμηπλάτος | mm | 45-910 | 45-1160 | |||||
Ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας | Σφάλμα απόστασης γειτονικών οπών στην ομάδα οπών | mm | ≤±0,5 | |||||
Σφάλμα τροφοδοσίας σε μήκος 10 m | mm | ≤±1 | ||||||
Eηλεκτρικόμοτέρεξουσία | Τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας για περιστροφή άξονα | kW | 4*3 | |||||
Ενδιάμεση μονάδα σερβοκινητήρα άξονα Χ | kW | 1.0 | 0,85*2 | |||||
Σερβοκινητήρας άξονα Z της ενδιάμεσης μονάδας | kW | 1.5 | 1.3 | |||||
Σερβοκινητήρα σταθερής πλευράς και κινητής πλευράς άξονα Χ | kW | 1.5 | 1.0 | 0,85 | ||||
Σερβοκινητήρας σταθερής πλευράς και κινητής πλευράς άξονα Υ | kW | 1.5 | 1.5 | 1.3 | ||||
Κινητό φορείο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας | kW | 4 | 0,55 | 0,55 | ||||
Υπερδιάσταση | mm | 4,4*1,4*2,7 | 4,4*2,4*3,5 | 4,8*2,4*3,3 | ||||
Κύρια ΜηχανήΒάρος | kg | 4300 | 6000 | 7000 |
1. Το μηχάνημα είναι μια δομή πλαισίου συγκολλημένη από χάλυβα υψηλής ποιότητας.Ο χαλύβδινος σωλήνας ενισχύεται στη θέση από μεγάλη πίεση.Μετά τη συγκόλληση, η επεξεργασία της θερμικής γήρανσης πραγματοποιείται για τη βελτίωση της σταθερότητας του κρεβατιού.
2. Υπάρχουν 3 διαφάνειες CNC, 6 άξονες CNC σε κάθε διαφάνεια και 2 άξονες CNC σε κάθε διαφάνεια.Κάθε άξονας CNC καθοδηγείται από γραμμικό οδηγό κύλισης ακριβείας και κινείται από σερβοκινητήρα AC και σφαιρική βίδα.Οι οπές στο ίδιο τμήμα της δοκού μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία ταυτόχρονα, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την ακρίβεια τοποθέτησης και την αποτελεσματικότητα των οπών στην ομάδα οπών.
3. Τρεις κεφαλές ισχύος γεώτρησης αυτόματης διαδρομής ελέγχου εγκαθίστανται αντίστοιχα σε τρία ολισθαίνοντα μπλοκ CNC για οριζόντια και κάθετη διάτρηση.Οι τρεις κεφαλές ισχύος διάτρησης μπορούν να λειτουργούν ανεξάρτητα ή ταυτόχρονα.
4. Η ταχύτητα ατράκτου κάθε κεφαλής ισχύος γεώτρησης ελέγχεται από τον μετατροπέα συχνότητας και ρυθμίζεται χωρίς βήμα.η ταχύτητα τροφοδοσίας ρυθμίζεται χωρίς βαθμίδες από τη βαλβίδα ρύθμισης ταχύτητας, η οποία μπορεί να ρυθμιστεί γρήγορα σε μεγάλο εύρος ανάλογα με το υλικό της δοκού και τη διάμετρο της οπής διάτρησης.
5. Η δοκός στερεώνεται με υδραυλικό μηχανισμό σύσφιξης.
6. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τη συσκευή ανίχνευσης του πλάτους της δοκού και του ύψους του ιστού, η οποία μπορεί αυτόματα να αντισταθμίσει το σφάλμα μηχανικής κατεργασίας που προκαλείται από το ακανόνιστο περίγραμμα του υλικού και να βελτιώσει την ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας.
7. Η εργαλειομηχανή είναι εξοπλισμένη με ένα προηγμένο σύστημα ψύξης, το οποίο έχει τα πλεονεκτήματα της μικρότερης κατανάλωσης ψυκτικού υγρού, της εξοικονόμησης κόστους και της λιγότερης φθοράς των bit.
ΟΧΙ. | Ονομα | Μάρκα | Χώρα |
1 | Lέσω ράγα οδηγού | Hκερδίζω/CSK | Ταϊβάν (Κίνα) |
2 | Ηλεκτρομαγνητική υδραυλική βαλβίδα | Aτος/Yuken | Ιταλία/Ιαπωνία |
3 | Υδραυλική αντλία | Justmark | Ταϊβάν (Κίνα) |
4 | Sκινητήρας ervo | Panasonics | Ιαπωνία |
5 | Πρόγραμμα οδήγησης σερβο | Panasonics | Ιαπωνία |
6 | PLC | Mitsubishi | Ιαπωνία |
7 | Αντλία ψύξης με ψεκασμό | Bijur | ΗΠΑ |
8 | Εύκαμπτο ακροφύσιο επέκτασης | Bijur | ΗΠΑ |
9 | Πνευματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα | Airtac | Ταϊβάν (Κίνα) |
10 | Κεντρική λίπανση | Hμονάδα εργασίας ή ενέργειας/Bijur | Ιαπωνία/ΗΠΑ |
11 | Cυπολογιστή | Lenovo | Κίνα |
Σημείωση: Ο παραπάνω είναι ο τυπικός προμηθευτής μας.Μπορεί να αντικατασταθεί από εξαρτήματα ίδιας ποιότητας άλλης μάρκας, εάν ο παραπάνω προμηθευτής δεν μπορεί να προμηθεύσει τα εξαρτήματα σε περίπτωση ειδικού θέματος.
Σύντομο Προφίλ Εταιρείας Πληροφορίες εργοστασίου Ετήσια παραγωγική ικανότητα Εμπορική ικανότητα