Μηχανή λοξοτομής CNC για δέσμη H
BM15-12/BM38-12
| Ονομα προϊόντος | Pπαράμετρος | ||||
| BM38-6 | BM38-12 | BM55-6 | BM55-12 | ||
| Διαμήκης τσουλήθρα | Ποσότητα | 1 | 2 | 1 | 2 |
| Διαμήκη εγκεφαλικό επεισόδιο | 300 χλστ | ||||
| Οδηγήστε την ισχύ του κινητήρα | 0,25KW | 0,37 KW | |||
| Πλευρική διαφάνεια | Ποσότητα | 1 | 2 | 1 | |
| Διαμήκη εγκεφαλικό επεισόδιο | 800 χλστ | 1050 χλστ | |||
| Οδηγήστε την ισχύ του κινητήρα | 0,25KW | 0,37 kw | |||
| Κεφαλή ισχύος φρεζαρίσματος | Ποσότητα | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Φρέζα | Δείκτη λεπίδα καρβιδίου | ||||
| Αξονική ρύθμιση κωνικού φρέζα | 60 χιλιοστά | 80mm | |||
| Ισχύς κινητήρα ατράκτου | 7,5 KW | 15 KW | |||
| Λοξοτομήστήλη | Ποσότητα | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Κάθετη διαδρομή της κεφαλής ισχύος | 1050mm | 1300mm | |||
| Κινητήρας κάθετης κίνησης | 1.5kW | 2.2kW | |||
| Εύρος κίνησης σφιγκτήρα | 100~600mm | ||||
| Λειτουργία σύσφιξης | Υδραυλική σύσφιξη | ||||
| Λοξοτομήσίδηρος βαθιάς συγκράτησης | Ποσότητα | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Πρόγραμμα εργασίας | 0~40mm | ||||
| Μοτέρ κίνησης | 0,04KW | 0,06KW | |||
| Τραπέζι με ρολό μεταφοράς | Μήκος εξωτερικού κυλίνδρου μεταφορέα | 5000 χλστ | |||
| Ισχύς εξωτερικού μεταφορικού κινητήρα | 0,55 KW | 1,1 KW | |||
| Ισχύς κινητήρα στο μηχάνημα | 0,25KW | 0,55 KW | |||
| Συνολική διάσταση της κύριας μηχανής (μήκος × πλάτος × (υψηλό) | 7,3*2,9*2μ | 14,6*2,9*2μ | 7,0*4,0*2,8μ | 15*4,0*2,8μ | |
| Maστη μαβάρος πορσελάνης | 5000 KG | 10000 KG | 11000 KG | 24000 KG | |
1) Λόγω της χρήσης διαμήκους συρόμενου τραπεζιού CNC, η διαδικασία κλειδώματος της δοκού με κεκλιμένη ακραία επιφάνεια μπορεί να ολοκληρωθεί ταυτόχρονα.
2) Η δομή πλαισίου υιοθετείται για το πλαίσιο, με λογικό σχεδιασμό δομής και ισχυρή σταθερότητα.
3) Η κεφαλή φρεζαρίσματος υιοθετεί τη λειτουργία φρεζαρίσματος από πάνω προς τα κάτω για να μειώσει τους κραδασμούς και να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής του εργαλείου.
4) Η λοξότμητη κεφαλή καθοδηγείται από έναν ορθογώνιο οδηγό από όλκιμο σίδηρο, ο οποίος έχει καλή αντοχή στη φθορά και εξασφαλίζει ομαλό φρεζάρισμα.
5) Η τροφοδοσία της κεφαλής φρεζαρίσματος ελέγχεται από μετατροπέα συχνότητας με αδιάκοπη αλλαγή ταχύτητας.Κάθε άξονας ελέγχεται από επιβραδυντικό κινητήρα και κωδικοποιητή, με ακριβή τοποθέτηση.
6) Η δοκός συσφίγγεται με υδραυλική πίεση και η πλάκα πτερυγίου και η πλάκα ιστού της δοκού συμπιέζονται από πολλαπλούς κυλίνδρους λαδιού για να εξασφαλιστεί ομαλή άλεση.
7) Εξοπλισμένο με κεντρικό σύστημα λίπανσης, τα βασικά μέρη του χρονισμού και την ποσοτική λίπανση.
8) Είναι εύκολο να λειτουργήσει με οθόνη αφής HMI.Έχει τη λειτουργία αυτόματης ρύθμισης των παραμέτρων κοπής, η οποία μπορεί να αλλάξει αυτόματα την ποσότητα φρεζαρίσματος και να βελτιώσει σημαντικά την παραγωγικότητα.
9) Το τραπέζι κυλίνδρων μετατροπής συχνότητας χρησιμοποιείται για τροφοδοσία, το οποίο μπορεί να μεταφέρει σταθερά.
10) Η μηχανή είναι μια αυτόματη γραμμή παραγωγής.Το κανάλι τροφοδοσίας, η κύρια μηχανή, το κανάλι εκφόρτισης και άλλες συσκευές αποτελούν μια αυτόματη γραμμή, η οποία μπορεί αυτόματα και συνεχώς να αλέθει τον ίδιο τύπο δέσμης H.
| NO | Ονομα | Μάρκα | Χώρα |
| 1 | Ζεύγος οδηγών γραμμικής κύλισης | HIWIN/CSK | Ταϊβάν, Κίνα |
| 2 | Υδραυλική αντλία | JUSTMARK | Ταϊβάν, Κίνα |
| 3 | Μοτέρ αντλίας λαδιού εσωτερικού άξονα | ΣΥ | Ταϊβάν, Κίνα |
| 4 | Ηλεκτρομαγνητική υδραυλική βαλβίδα | ATOS/YUKEN | Ιταλία / Ιαπωνία |
| 5 | Προγραμματιζόμενος ελεγκτής | Mitsubishi | Ιαπωνία |
| 6 | Μετατροπέας συχνότητας | INVT/INOVANCE | Κίνα |
| 7 | Διακόπτης ορίου | ΤΕΙΝΩ | Ταϊβάν, Κίνα |
| 8 | Tοθόνη ouch | HMI | Ταϊβάν, Κίνα |
| 9 | Πνευματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα | ΑέραςTAC | Ταϊβάν, Κίνα |
| 10 | Ρυθμιστής φίλτρου | ΑέραςTAC | Ταϊβάν, Κίνα |
Σύντομο Προφίλ Εταιρείας 
Πληροφορίες εργοστασίου 
Ετήσια παραγωγική ικανότητα 
Εμπορική ικανότητα 