ΟΧΙ. | Είδος | Παράμετρος | ||||
DJ500 | DJ700 | DJ1000 | DJ1250 | |||
1 | Διάσταση πριονίσματος δέσμης H (χωρίς γωνία στροφής) | 100×75~500×400 χλστ | 150×75~700×400 χλστ | 200×75~1000×500 χλστ | 200×75~1250×600 χλστ | |
2 | Διάσταση λεπίδας πριονιού | Μ: 1,3 mm Π: 41 mm | Μ: 1,6 mm Π: 54 mm | Μ: 1,6 mm Π: 67 mm | ||
3 | Ισχύς κινητήρα | Κύριος κινητήρας | 5,5 kW | 11 kW | 15 kW | |
Υδραυλική αντλία | 2,2 kW | 5,5 kW | 5,5 kW | |||
4 | Γραμμική ταχύτητα λεπίδας πριονιού | 20~80 m/min | 20~100 m/min | |||
5 | Μείωση του ρυθμού τροφοδοσίας | έλεγχος προγράμματος | ||||
6 | γωνία κοπής | 0°~45° | ||||
7 | Ύψος τραπεζιού | Περίπου 800 χλστ | ||||
8 | Υδραυλικός κινητήρας κύριας σύσφιξης | 100 ml/r | ||||
9 | Μπροστινός υδραυλικός κινητήρας σύσφιξης | 100 ml/r | ||||
10 | Συνολική διάσταση του κύριου κινητήρα (L * w * h) | Περίπου 2050x2300x2700mm | Περίπου 3750x2300x2600mm | Περίπου 4050x2300x2700mm | Περίπου 2200x4400x2800 mm | |
11 | Βάρος κύριας μηχανής | Περίπου 2500 κιλά | Περίπου 6000 κιλά | Περίπου 8800 κιλά | Περίπου 10 τ |
1. Η μηχανή αποτελείται κυρίως από τη μεταφορά τροφοδοσίας CNC, την κύρια μηχανή, το υδραυλικό σύστημα, το ηλεκτρικό σύστημα και το πνευματικό σύστημα.
2. Το πλαίσιο πριονίσματος συγκολλάται με τετράγωνο χαλύβδινο σωλήνα και χαλύβδινη πλάκα, γεγονός που καθιστά τη δύναμη και την ακρίβεια του πλαισίου του πριονιού πιο σταθερή.
3. Το πλαίσιο πριονιών υιοθετεί την υδραυλική σερβοαναλογική βαλβίδα και τον κωδικοποιητή, που μπορεί να πραγματοποιήσει ψηφιακή τροφοδοσία.
4. Το μηχάνημα έχει τη λειτουργία ανίχνευσης του κύριου ρεύματος κινητήρα, όταν η λειτουργία υπερφόρτωσης του κινητήρα, η ταχύτητα τροφοδοσίας κοπής θα μειωθεί αυτόματα, γεγονός που μειώνει σημαντικά την πιθανότητα να "σφιχθεί" η λεπίδα του πριονιού
5. Το περιστροφικό τραπέζι υιοθετεί τη δομή πλαισίου, με καλή ακαμψία, ισχυρή σταθερότητα και ομαλό τμήμα πριονίσματος.
6. Η λεπίδα πριονιού με ταινία υιοθετεί την υδραυλική τάση, η οποία μπορεί να διατηρήσει καλή δύναμη τάνυσης σε γρήγορη κίνηση, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής της λεπίδας πριονίσματος.
7. Το σύστημα αυτόματου καθαρισμού πριονιδιού είναι εξοπλισμένο με μια ηλεκτρική περιστροφική βούρτσα στο πλαίσιο της λεπίδας του πριονιού για να καθαρίζει αυτόματα τα ροκανίδια σιδήρου που μπορεί να κολλήσουν στη λεπίδα του πριονιού μετά την κοπή.
8. Το μηχάνημα έχει τη λειτουργία περιστροφής 0°~45° Λειτουργία: το υλικό της δοκού δεν κινείται αλλά ολόκληρο το μηχάνημα περιστρέφεται, τότε μπορεί να κοπεί 0°~45° οποιαδήποτε γωνία μεταξύ τους.
9. Η συσκευή τρόλεϊ τροφοδοσίας CNC κινείται από τη βάση ταχυτήτων αφού ο σερβοκινητήρας επιβραδύνει από τον μειωτήρα, επομένως η τοποθέτηση είναι ακριβής.
ΟΧΙ. | Ονομα | Μάρκα | Χώρα |
1 | Lέσω ράγα οδηγού | HIWIN/CSK | Ταϊβάν, Κίνα |
2 | Υδραυλικός κινητήρας | Justmark | Ταϊβάν, Κίνα |
3 | Magnescale | SIKO | Γερμανία |
4 | Υδραυλική αντλία | JUSTMARK | Ταϊβάν, Κίνα |
5 | Ηλεκτρομαγνητική υδραυλική βαλβίδα | ATOS/YUKEN | Ιταλία / Ιαπωνία |
6 | Αναλογική βαλβίδα | ΑΤΟΣ | Ιταλία |
7 | Πριονολεπίδα | LENOX /WIKUS | ΗΠΑ / Γερμανία |
8 | Μετατροπέας συχνότητας | INVT/INOVANCE | Κίνα |
9 | PLC | Mitsubishi | Ιαπωνία |
10 | Tοθόνη ouch | Πίνακας | Ταϊβάν, Κίνα |
11 | Βοηθητικό μοτέρ | PANASONIC | Ιαπωνία |
12 | Πρόγραμμα οδήγησης σερβο | PANASONIC | Ιαπωνία |
Σύντομο Προφίλ Εταιρείας Πληροφορίες εργοστασίου Ετήσια παραγωγική ικανότητα Εμπορική ικανότητα