| Όνομα προδιαγραφής | Αντικείμενα | Προδιαγραφές βαλβίδας | |
| PHD3016 | PHD4030 | ||
| Πλάκαδιάσταση | Πάχος επικάλυψης υλικού | Μέγιστο 100 χιλιοστά | |
| Πλάτος × μήκος | 3000*1600 χιλιοστά | 4000*3000 χιλιοστά | |
| Ατρακτος | Διάτρηση άξονα | BT50 | |
| Τρυπάνιτρύπαδιάμετρος | ΣυνήθηςHSSμέγιστο τρυπάνι Φ50mm Καρβίδιομέγιστο τρυπάνι Φ40mm | ||
| Rταχύτητα ωτάτου | 0−2000 στροφές/λεπτό | ||
| Tμήκος ράβελ | 350 χιλιοστά | ||
| Ισχύς κινητήρα μετατροπής συχνότητας άξονα | 15KW | ||
| Πλάκασφιγκτήρας | Cπάχος λαμπτήρα | 15−100 χιλιοστά | |
| Δύναμη σύσφιξης | 7,5kN | ||
| Ισχύς κινητήρα | Υδραυλική αντλία | 2,2kW | |
| Σύστημα σερβομηχανισμού άξονα X | 2,0kW | ||
| Σύστημα σερβομηχανισμού άξονα Y | 1,5kW | ||
| Σύστημα σερβομηχανισμού άξονα Z | 2,0 KW | ||
| Μεταφορέας τσιπ | 0,75kW | ||
| Εύρος ταξιδιού | Άξονας Χ | 3000 χιλιοστά | 4000 χιλιοστά |
| Άξονας Υ | 1600 χιλιοστά | 3000 χιλιοστά | |
| Άξονας Ζ | 350 χιλιοστά | ||
1. Η εργαλειομηχανή αποτελείται κυρίως από κρεβάτι, ατσάλινο σκελετό, κεφαλή ισχύος γεώτρησης, υδραυλικό σύστημα, σύστημα ελέγχου, κεντρικό σύστημα λίπανσης, σύστημα ψύξης και αφαίρεσης τσιπς κ.λπ.
2. Ο άξονας υιοθετεί άξονα ακριβείας με υψηλή ακρίβεια περιστροφής και καλή ακαμψία. Εξοπλισμένος με κωνική οπή BT50, είναι βολικός για αλλαγή εργαλείου, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύσφιξη τρυπανιών με σπείρωμα και τρυπανιών καρβιδίου. Ο άξονας κινείται από τον κινητήρα μετατροπής συχνότητας άξονα, ο οποίος έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Η ταχύτητα μπορεί να μεταβάλλεται συνεχώς σε ένα μεγάλο εύρος για να καλύψει μια ποικιλία απαιτήσεων ταχύτητας. Το πάχος της πλάκας διάτρησης από τσιμεντοειδές καρβίδιο δεν πρέπει να είναι περίπου διπλάσιο από τη διάμετρο του τρυπανιού.
3. Το μηχάνημα μπορεί να επεξεργαστεί αυτόματα τα σημεία έναρξης και λήξης της εργασιακής διαδικασίας μέσω του λογισμικού του ανώτερου υπολογιστή. Μπορεί όχι μόνο να τρυπήσει οπές, αλλά και να τρυπήσει τυφλές οπές, οπές βαθμίδων και λοξοτομή άκρων οπών. Έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής απόδοσης επεξεργασίας, της υψηλής αξιοπιστίας εργασίας, της απλής δομής και του χαμηλού κόστους συντήρησης.
4. Η μηχανή υιοθετεί κεντρικό σύστημα λίπανσης αντί για χειροκίνητη λειτουργία και αντλεί τακτικά λιπαντικό λάδι στο μπλοκ ολίσθησης γραμμικού ζεύγους οδηγών και στο παξιμάδι βίδας ζεύγους σφαιρικών βιδών κάθε εξαρτήματος, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται καλή λίπανση των λειτουργικών εξαρτημάτων, να βελτιώνεται η απόδοση της μηχανής και να παρατείνεται η διάρκεια ζωής.
5. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν επίπεδο μεταφορικό ιμάντα κοπής τσιπ με αλυσίδα στη μέση της κλίνης.
6. Το σύστημα ψύξης έχει τη λειτουργία εσωτερικής ψύξης και εξωτερικής ψύξης.
| ΟΧΙ. | Ονομα | Μάρκα | Χώρα |
| 1 | Γραμμικό κυλιόμενο ζεύγος οδηγών | HIWIN/PMI/ABBA | Ταϊβάν, Κίνα |
| 2 | Βίδα με σφαιρίδια | HIWIN/PMI | Ταϊβάν, Κίνα |
| 3 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα | ATOS/YUKEN | Ιταλία / Ιαπωνία |
| 4 | Servo κινητήρα | Siemens / Mitsubishi | Γερμανία / Ιαπωνία |
| 5 | Οδηγός σερβομηχανισμού | Siemens / Mitsubishi | Γερμανία / Ιαπωνία |
| 6 | PLC | Siemens / Mitsubishi | Γερμανία / Ιαπωνία |
| 7 | Ατρακτος | Κέντερν | Ταϊβάν, Κίνα |
| 8 | Κεντρική λίπανση | HERG/BIJUR | Ιαπωνία / ΗΠΑ |
Σημείωση: Τα παραπάνω είναι ο βασικός προμηθευτής μας. Υπόκειται σε αντικατάσταση με εξαρτήματα ίδιας ποιότητας άλλης μάρκας, εάν ο παραπάνω προμηθευτής δεν μπορεί να τα προμηθεύσει σε περίπτωση ειδικού ζητήματος.


Σύντομο Προφίλ Εταιρείας
Πληροφορίες εργοστασίου
Ετήσια παραγωγική ικανότητα
Εμπορική Ικανότητα 