Φορητή μηχανή διάτρησης CNC PLD3030A&PLD4030 Gantry
| Iόνομα tem | Παράμετρος | ||
| PLD3030A | PLD4030 | ||
| Μέγιστη μηχανική κατεργασίαπλάκαΜέγεθος | Μήκος x Πλάτος | 3000ｘ3000 χλστ | 4000*3000mm |
| Πάχος | 200 χλστ | 100 χλστ | |
| Δουλειάτραπέζι | Διάσταση πλάτους αυλάκωσης Τ | 22 mm | |
| Κεφαλή ισχύος διάτρησης | Qοντότητα | 2 | 1 |
| Μέγιστη διάτρησητρύπαδιάμετρος | Φ12mm-Φ50mm | ||
| RPM(μετατροπή συχνότητας) | 120-450 r/min | ||
| Μορς κωνικό άξονα | ΟΧΙ.4 | ||
| Ισχύς κινητήρα ατράκτου | 2ｘ7,5 kW | 5,5 KW | |
| Απόσταση από την κάτω ακραία όψη τουάτρακτοςστο τραπέζι εργασίας | 200-550mm | ||
| Διαμήκη κίνηση σκελετού (X-άξονας) | Ταξίδι με άξονα Χ | 3000 χλστ | |
| Ταχύτητα κίνησης άξονα Χ | 0-8μ/λεπτό | ||
| Ισχύς σερβοκινητήρα άξονα Χ | 2ｘ2,0 kW | ||
| Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα Χ | 0,1mm/Ολόκληρο | ||
| Πλευρική κίνηση της κεφαλής ισχύος (άξονας Υ) | Μέγιστη απόσταση μεταξύ δύο κεφαλών ισχύος του άξονα Υ | 3000 χλστ | |
| Ελάχιστη απόσταση μεταξύ δύο κεφαλών ισχύος του άξονα Υ | 470 χλστ | ||
| Ισχύς σερβοκινητήρα άξονα Υ | 1,5 KW | ||
| Κίνηση τροφοδοσίας της κεφαλής ισχύος | Ταξίδι με άξονα Ζ | 350 χλστ | |
| Ισχύς σερβοκινητήρα άξονα Z | 2*2KW | ||
| Μεταφορέας τσιπ και ψύξη | Ισχύς κινητήρα μεταφορέα τσιπ | 0,75KW | |
| Ισχύς κινητήρα αντλίας ψύξης | 0,45 KW | ||
| Eηλεκτρικό σύστημα | Συνολική ισχύς κινητήρα | Περίπου 30 kW | Σχετικά με20 kW |
| Συνολικές διαστάσεις εργαλειομηχανής | Περίπου 6970ｘ6035ｘ2990 χλστ | ||
1. Η μέγιστη διάμετρος διάτρησης της εργαλειομηχανής είναι 50 mm, το μέγιστο πάχος πλάκας διάτρησης είναι 200 mm και το μέγιστο μέγεθος πλάκας είναι 3000x3000 mm.
2. Η εργαλειομηχανή είναι εξοπλισμένη με δύο ανεξάρτητες κεφαλές γεώτρησης σερβοτροφοδοσίας.
3. Η θέση συντεταγμένων της τρύπας μπορεί να τοποθετηθεί γρήγορα με ταχύτητα 8 m / λεπτό και ο βοηθητικός χρόνος είναι σχετικά μικρός.
4. Ο κινητήρας ατράκτου της κεφαλής ισχύος γεώτρησης υιοθετεί τη ρύθμιση ταχύτητας μετατροπής συχνότητας χωρίς βαθμίδες και η ταχύτητα τροφοδοσίας υιοθετεί τη ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βήμα σερβομηχανισμού, η οποία είναι βολική στη λειτουργία.
5. Αφού ρυθμιστεί η διαδρομή τροφοδοσίας διάτρησης, έχει τη λειτουργία αυτόματου ελέγχου.
6. Η κωνική οπή του άξονα είναι Morse No. 4, και είναι εξοπλισμένη με μειωτήρα Morse No. 4 / 3, που μπορεί να τοποθετήσει τρυπάνια με διαφορετικές διαμέτρους.
7. Υιοθετείται η κινητή δομή του σκελετού, η μηχανή καλύπτει μια μικρή περιοχή και η δομική διάταξη είναι λογική.
8. Η κίνηση του άξονα Χ της γέφυρας υιοθετεί υψηλή φέρουσα ικανότητα γραμμική καθοδήγηση ζεύγους σιδηροτροχιών οδηγών κύλισης, η οποία είναι ευέλικτη.
9. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια κεντρική συσκευή ρύθμισης εργαλείου ελατηρίου, η οποία μπορεί εύκολα να αναγνωρίσει τη θέση της πλάκας.
10. Το σύστημα ελέγχου υιοθετεί το ανώτερο λογισμικό προγραμματισμού υπολογιστών που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την εταιρεία μας και συνδυάζεται με προγραμματιζόμενο ελεγκτή PLC, με υψηλό βαθμό αυτοματισμού.
11. Η ράγα οδήγησης του μηχανήματος και το παξιμάδι του μολύβδου είναι εξοπλισμένα με συσκευή αυτόματης λίπανσης.
12. Η ράγα οδήγησης άξονα Χ υιοθετεί τηλεσκοπικό προστατευτικό κάλυμμα από ανοξείδωτο χάλυβα, και οι δύο πλευρές της ράγας οδήγησης άξονα y υιοθετούν εύκαμπτο προστατευτικό κάλυμμα και προστίθεται αδιάβροχο διάφραγμα γύρω από τον πάγκο εργασίας.
| ΟΧΙ. | Ονομα | Μάρκα | Χώρα |
| 1 | Lέσω ράγα οδηγού | HIWIN/PMI | Ταϊβάν, Κίνα |
| 2 | Πρόγραμμα οδήγησης σερβο | Mitsubishi | Ιαπωνία |
| 3 | Sκινητήρας ervo | Mitsubishi | Ιαπωνία |
| 4 | Προγραμματιζόμενος ελεγκτής | Mitsubishi | Ιαπωνία |
| 5 | Αυτόματη συσκευή λίπανσης | BIJUR/HERG | ΗΠΑ / Ιαπωνία |
| 6 | Cυπολογιστή | Lenovo | Κίνα |
Σημείωση: Ο παραπάνω είναι ο τυπικός προμηθευτής μας.Μπορεί να αντικατασταθεί από εξαρτήματα ίδιας ποιότητας άλλης μάρκας, εάν ο παραπάνω προμηθευτής δεν μπορεί να προμηθεύσει τα εξαρτήματα σε περίπτωση ειδικού θέματος.
Σύντομο Προφίλ Εταιρείας 
Πληροφορίες εργοστασίου 
Ετήσια παραγωγική ικανότητα 
Εμπορική ικανότητα 
