RDL25A Μηχανή γεώτρησης CNC για ράγες
| Προδιαγραφή επεξεργασμένης ράγας | Τύπος σιδηροτροχιάς | 43Kg/m,50 κιλά/μ²,60Kg/m2,75Kg/m,UIC54,UIC60 |
| ATμοντέλο ράγας | 50AT,60 AT,UIC60D40 | |
| Ειδικό τμήμα φτερού | 60TY | |
| Εύρος μεγέθους ράγας | Πλάτος κάτω μέρους | 114-152 χιλιοστά |
| Ύψος ράγας | 128-192 χιλιοστά | |
| Ιστόςπάχος | 14,5-44 χιλιοστά | |
| Μήκος ράγας (μετά το πριόνισμα) | 6-25μ | |
| Τύπος υλικού σιδηροτροχιάς | U71Mn σb≥90Kg/mm² HB250PD3 σb≥98Kg/mm² HB290-310 | |
| Γεώτρησηκεφάλι | Διάμετρος | φ20~φ33 |
| Εύρος μήκους | 3D~4D | |
| Απαιτήσεις επεξεργασίας | Εύρος ύψους τρύπας | 35~100 χιλιοστά |
| Holeδιάμετρος αριθμοίσε κάθε ράγα | 1~4 τύποι | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήτης απόστασης των γειτονικών οπών | ±0,3 χιλιοστά | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήμεταξύ της επιφάνειας του άκρου της ράγας και της απόστασης της πλησιέστερης οπής | ±0,5 χιλιοστά | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήτης πιο μακρινής απόστασης οπών της σιδηροτροχιάς | ±0,5 χιλιοστά | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήτουδιάμετρος οπήςμέγεθος | 0~+0,3 χιλιοστά | |
| Τραχύτητα τοιχώματος οπής | Ra12.5 | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήτου ύψους του κέντρου της οπής (από το κάτω μέρος της ράγας) | ±0,3 χιλιοστά | |
| Κινητή στήλη (συμπεριλαμβανομένου του τρυπανιού)ινγκκουτί τροφοδοσίας) | Ποσότητα | 1 σετ |
| Κωνική οπή άξονα | BT50 | |
| Εύρος στροφών άξονα (αβαθμιδωτή ρύθμιση ταχύτητας) | 10~3200 στροφές/λεπτό | |
| Ισχύς σερβοκινητήρα άξονα | 37kW | |
| Κατακόρυφη διαδρομή ολίσθησης (άξονας Y) | 800 χιλιοστά | |
| Ισχύς σερβοκινητήρα κάθετης ολίσθησης (άξονας Υ) | 3,1kw | |
| Οριζόντια διαδρομή τροφοδοσίας διάτρησης (άξονας Ζ) | 350 χιλιοστά | |
| Ισχύς σερβοκινητήρα οριζόντιας τροφοδοσίας διάτρησης (άξονας Ζ) | 3,1kw | |
| Οριζόντια διαδρομή στήλης (άξονας Χ) | 25 μέτρα | |
| Ισχύς σερβοκινητήρα οριζόντιας κίνησης στήλης (άξονας Χ) | 3,1kw | |
| Μέγιστη ταχύτητα κίνησης άξονα Χ | 10m/λεπτό | |
| Μέγιστη ταχύτητα κίνησης άξονα Y, Z | 8m/λεπτό | |
| Ηλεκτρική βεντούζα μόνιμου μαγνήτη | Ποσότητα | 1 σετ |
| Μέγεθος βλέννας (Μ × Π × Υ) | 250×200×120 χιλιοστά | |
| Αναρρόφηση εργασίας | ≥200N/cm² | |
| Κύλινδρος πλευρικής ώθησης | Διάμετρος κυλίνδρου × διαδρομή | Φ50×70mm |
| Πλευρική ώθηση ενός κυλίνδρου | 700 κιλά | |
| Τραπέζι κυλίνδρων ανύψωσης | Ποσότητα | 1 σετ |
| Ταχύτητα μεταφοράς | ≤15m/λεπτό | |
| Βοηθητικός κύλινδρος συγκράτησης | Ποσότητα | 1 σετ |
| Δύναμη πίεσης | ≥1500Kg/σετ | |
| Αφαίρεση τσιπ | Τύπος μεταφορέα τσιπ | Επίπεδη αλυσίδα |
| Ταχύτητα αφαίρεσης τσιπ | 2m/λεπτό | |
| Ισχύς κινητήρα αφαίρεσης τσιπ | 2,2kW | |
| Υδραυλικό σύστημα | Ποσότητα | 2 σετ |
| Πίεση / ροή / ισχύς υδραυλικής αντλίας | 6-6,5Mpa/25L/min/4kW 1 σετ | |
| Πίεση / ροή / ισχύς υδραυλικής αντλίας | 5,5-6Mpa/66L/min/7,5kW 1 σετ | |
| Ηλεκτρικό σύστημα | Σύστημα αριθμητικού ελέγχου | Siemens 828D |
| Αριθμός αξόνων CNC | 5+1 | |
| Πηγή αέρα | Πίεση παροχής πεπιεσμένου αέρα | 0,6Mpa |
| Συνολικές διαστάσεις | (Μ × Π × Υ) | Περίπου 57×8,7×3,8μ |
1. Η κλίνη της μηχανής είναι χωρισμένη από το τραπέζι εργασίας και το ζεύγος οδηγών ραγών της κλίνης είναι διατεταγμένο οριζόντια για να αυξήσει τη διάρκεια ζωής του ζεύγους οδηγών ραγών. Υιοθετείται ενωμένη στενά δομή χαλύβδινων πλακών και η ακρίβεια και η σταθερότητα εξασφαλίζονται με ανόπτηση, ανακούφιση από την τάση και τεχνητή επεξεργασία γήρανσης.
2. Ένα ισχυρό ηλεκτρομαγνητικό τσοκ είναι εγκατεστημένο στον πάγκο εργασίας της εργαλειομηχανής για να σφίξει το υλικό. Δώστε προσοχή στη σειρά από τη μέση προς τις δύο πλευρές όταν η ηλεκτρομαγνητική βεντούζα είναι κλειστή και δώστε προσοχή στη στεγανοποίηση και την στεγανοποίηση.
3. Η κινητή στήλη υιοθετεί δομή συγκόλλησης χαλύβδινων πλακών, η οποία υποβάλλεται σε ανόπτηση για την απομάκρυνση της τάσης και της τεχνητής επεξεργασίας γήρανσης για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα της ακρίβειας.
4. Ο αυτόματος αφαίρεσης τσιπ πλάκας αλυσίδας είναι τύπου επίπεδης αλυσίδας και εγκαθίσταται στη μέση του τραπεζιού εργασίας του κρεβατιού.
5. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με δύο υδραυλικούς σταθμούς, ο ένας εγκαθίσταται στην κινητή στήλη, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως για την εξισορρόπηση του κυλίνδρου, τον κύλινδρο συμπίεσης και τον κύλινδρο μαχαιριού. Ένας άλλος εγκαθίσταται στο θεμέλιο, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για την ανύψωση του κυλίνδρου και το τράβηγμα του κυλίνδρου ανύψωσης του μεταφορικού τραπεζιού κυλίνδρων.
6. Υπάρχουν τρεις άξονες CNC στη μηχανή, καθένας από τους οποίους καθοδηγείται από ζεύγος οδηγών ακριβείας γραμμικού κυλίσματος.
7. Το εργαλείο γεώτρησης υιοθετεί τρυπάνι καρβιδίου με δυνατότητα ευρετηρίου και ο άξονας ψύχεται με ομίχλη αέρα.
8. Το σύστημα Siemens 828D CNC χρησιμοποιείται στο σύστημα CNC, το οποίο μπορεί να παρακολουθεί τη διαδικασία γεώτρησης σε πραγματικό χρόνο.
| NO. | Ονομα | Μάρκα | Χώρα |
| 1 | Ζεύγος οδηγών μπάλας | HIWIN/PMI | Ταϊβάν (Κίνα) |
| 2 | CNCσύστημα | Siemens 828D | Γερμανία |
| 3 | Servo κινητήρα | Siemens | Γερμανία |
| 4 | Υδραυλική βαλβίδα | ATOS | Ιταλία |
| 5 | Αντλία λαδιού | Justmark | Ταϊβάν (Κίνα) |
| 6 | Αλυσίδα έλξης | IΓΚΟΥΣ/CPS | Γερμανία / Κορέα |
| 7 | Σερβοκινητήρας άξονα | Siemens | Γερμανία |
| 8 | Περιστέλλων | ΑΤΛΑΝΤΑ | Γερμανία |
| 9 | Άξονας ακριβείας | Κέντερν | Ταϊβάν (Κίνα) |
Σημείωση: Τα παραπάνω είναι ο βασικός προμηθευτής μας. Υπόκειται σε αντικατάσταση με εξαρτήματα ίδιας ποιότητας άλλης μάρκας, εάν ο παραπάνω προμηθευτής δεν μπορεί να τα προμηθεύσει σε περίπτωση ειδικού ζητήματος.
Σύντομο Προφίλ Εταιρείας 
Πληροφορίες εργοστασίου 
Ετήσια παραγωγική ικανότητα 
Εμπορική Ικανότητα 
