RDL25A CNC μηχανή διάτρησης για ράγες
| Προδιαγραφές επεξεργασμένου σιδηροδρόμου | Τύπος σιδηροτροχιάς | 43 kg/m,50 kg/m,60 kg/m,75 kg/m,UIC54,UIC60 |
| ATσιδηροδρομικό μοντέλο | 50AT,60 AT,UIC60D40 | |
| Ράγα πτέρυγας ειδικού τμήματος | 60ΤΥ | |
| Εύρος μεγέθους ράγας | Πλάτος πυθμένα | 114-152 χλστ |
| Ύψος σιδηροτροχιάς | 128-192 χλστ | |
| Ιστόςπάχος | 14,5-44 χλστ | |
| Μήκος ράγας (μετά το πριόνισμα) | 6-25μ | |
| Τύπος υλικού σιδηροτροχιάς | U71Mn σb≥90Kg/mm² HB250PD3 σb≥98Kg/mm² HB290-310 | |
| Γεώτρησηκεφάλι | Διάμετρος | φ20～φ33 |
| Εύρος μήκους | 3D～4D | |
| Απαιτήσεις επεξεργασίας | Εύρος ύψους οπών | 35～100 χλστ |
| Holeδιάμετρος αριθμοίσε κάθε ράγα | 1～4 τύπους | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήτης παρακείμενης απόστασης οπών | ±0,3 mm | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήμεταξύ της ακραίας όψης της ράγας και της πλησιέστερης απόστασης οπής | ±0,5 mm | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήτης πιο απομακρυσμένης απόστασης τρύπας της σιδηροτροχιάς | ±0,5 mm | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήτουδιάμετρος οπήςΜέγεθος | 0～+0,3 χλστ | |
| Τραχύτητα τοιχώματος τρύπας | Ra12,5 | |
| Επιτρεπόμενοςανοχήκεντρικού ύψους τρύπας (από το κάτω μέρος της ράγας) | ±0,3 mm | |
| Κινητή στήλη (συμπεριλαμβανομένου του τρυπανιούingκουτί ρεύματος) | Ποσότητα | 1 σετ |
| Τρύπα κωνικής ατράκτου | BT50 | |
| Εύρος ταχύτητας άξονα (ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βαθμίδες) | 10～3200r/min | |
| Ισχύς σερβοκινητήρα ατράκτου | 37 kW | |
| Κατακόρυφη διαδρομή ολίσθησης (άξονας Υ) | 800 χλστ | |
| Ισχύς σερβοκινητήρα κάθετης ολίσθησης (άξονας Υ). | 3,1 kw | |
| Οριζόντια διαδρομή τροφοδοσίας γεώτρησης (άξονας Z) | 350 χλστ | |
| Ισχύς σερβοκινητήρα οριζόντιας τροφοδοσίας διάτρησης (άξονας Z). | 3,1 kw | |
| Οριζόντια διαδρομή διαδρομής στήλης (άξονας Χ) | 25μ | |
| Ισχύς σερβοκινητήρα οριζόντιας κίνησης στήλης (άξονας Χ). | 3,1 kw | |
| Μέγιστη ταχύτητα κίνησης άξονα Χ | 10μ/λεπτό | |
| Μέγιστη ταχύτητα κίνησης άξονα Y, Z | 8μ/λεπτό | |
| Ηλεκτρικό κορόιδο μόνιμου μαγνήτη | Ποσότητα | 1 σετ |
| Μέγεθος κορόιδος (L × w × h) | 250×200×120 χιλιοστά | |
| Αναρρόφηση εργασίας | ≥200N/cm² | |
| Πλαϊνός κύλινδρος ώθησης | Διάμετρος κυλίνδρου × διαδρομή | Φ50×70mm |
| Πλαϊνή ώθηση μονοκύλινδρου | 700 κιλά | |
| Τραπέζι κυλίνδρου ανύψωσης | Ποσότητα | 1 σετ |
| Ταχύτητα μετάδοσης | ≤15m/min | |
| Βοηθητικός κύλινδρος συγκράτησης | Ποσότητα | 1 σετ |
| Δύναμη πίεσης | ≥1500Kg/σετ | |
| Αφαίρεση τσιπ | Τύπος μεταφορέα τσιπ | Επίπεδη αλυσίδα |
| Ταχύτητα αφαίρεσης τσιπ | 2m/min | |
| Ισχύς κινητήρα αφαίρεσης τσιπ | 2,2 kW | |
| Υδραυλικό σύστημα | Ποσότητα | 2 σετ |
| Πίεση / ροή / ισχύς υδραυλικής αντλίας | 6-6,5Mpa/25L/min/4kW 1 σετ | |
| Πίεση / ροή / ισχύς υδραυλικής αντλίας | 5,5-6Mpa/66L/min/7,5kW 1 σετ | |
| Ηλεκτρικό σύστημα | Σύστημα αριθμητικού ελέγχου | Siemens 828D |
| Αριθμός αξόνων CNC | 5+1 | |
| Πηγή αέρα | Πίεση παροχής πεπιεσμένου αέρα | 0,6Mpa |
| Συνολικές διαστάσεις | (Μ× Π× Υ) | Περίπου 57×8,7×3,8μ |
1. Το κρεβάτι του μηχανήματος διαχωρίζεται από το τραπέζι εργασίας και το ζεύγος ράγας οδήγησης του κρεβατιού είναι τοποθετημένο οριζόντια για να αυξάνει τη διάρκεια ζωής του ζεύγους σιδηροτροχιών οδηγών.Υιοθετείται η συγκολλημένη χαλύβδινη δομή πλάκας και η ακρίβεια και η σταθερότητα διασφαλίζονται με ανόπτηση, ανακούφιση από το στρες και επεξεργασία τεχνητής γήρανσης.
2. Ένα ισχυρό ηλεκτρομαγνητικό τσοκ είναι τοποθετημένο στο τραπέζι εργασίας της εργαλειομηχανής για να σφίξει το υλικό.Προσέξτε τη σειρά από τη μέση και προς τις δύο πλευρές όταν είναι κλειστή η ηλεκτρομαγνητική βεντούζα και προσέξτε τη στεγανοποίηση και την αδιάβροχη.
3. Η κινητή στήλη υιοθετεί τη δομή συγκόλλησης χαλύβδινων πλακών, η οποία ανόπτεται για να αφαιρέσει την πίεση και την τεχνητή επεξεργασία γήρανσης για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα της ακρίβειας.
4. Το αυτόματο εργαλείο αφαίρεσης τσιπς πλάκας αλυσίδας είναι τύπου επίπεδης αλυσίδας και εγκαθίσταται στη μέση του τραπεζιού εργασίας του κρεβατιού.
5. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με δύο υδραυλικούς σταθμούς, ο ένας είναι εγκατεστημένος στην κινητή στήλη, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως για την εξισορρόπηση του κυλίνδρου, του κυλίνδρου πίεσης και του κυλίνδρου του μαχαιριού.Ένα άλλο είναι εγκατεστημένο στο θεμέλιο, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για την ανύψωση κυλίνδρου και το τράβηγμα κυλίνδρου ανυψωτικού κυλίνδρου μεταφοράς.
6. Υπάρχουν τρεις άξονες CNC στο μηχάνημα, καθένας από τους οποίους καθοδηγείται από ζεύγος οδηγών γραμμικής κύλισης ακριβείας.
7. Το εργαλείο διάτρησης υιοθετεί το τρυπάνι καρβιδίου u με δυνατότητα δείκτη και ο άξονας ψύχεται από ομίχλη αέρα.
8. Το σύστημα CNC της Siemens 828D χρησιμοποιείται στο σύστημα CNC, το οποίο μπορεί να παρακολουθεί τη διαδικασία διάτρησης σε πραγματικό χρόνο.
| NO. | Ονομα | Μάρκα | Χώρα |
| 1 | Ζεύγος οδηγός μπάλας | HIWIN/PMI | Ταϊβάν (Κίνα) |
| 2 | CNCΣύστημα | Siemens 828D | Γερμανία |
| 3 | Sκινητήρας ervo | Siemens | Γερμανία |
| 4 | Υδραυλική βαλβίδα | ΑΤΟΣ | Ιταλία |
| 5 | ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ | Justmark | Ταϊβάν (Κίνα) |
| 6 | Σύρετε αλυσίδα | IGUS/CPS | Γερμανία / Κορέα |
| 7 | Σερβοκινητήρας ατράκτου | Siemens | Γερμανία |
| 8 | Περιστέλλων | ΑΤΛΑΝΤΑ | Γερμανία |
| 9 | Άξονας ακριβείας | Kenturn | Ταϊβάν (Κίνα) |
Σημείωση: Ο παραπάνω είναι ο τυπικός προμηθευτής μας.Μπορεί να αντικατασταθεί από εξαρτήματα ίδιας ποιότητας άλλης μάρκας, εάν ο παραπάνω προμηθευτής δεν μπορεί να προμηθεύσει τα εξαρτήματα σε περίπτωση ειδικού θέματος.
Σύντομο Προφίλ Εταιρείας 
Πληροφορίες εργοστασίου 
Ετήσια παραγωγική ικανότητα 
Εμπορική ικανότητα 
